Il Comitato Centrale dell’Albo degli Autotrasportatori ha pubblicato sul proprio sito una “preinformativa” del bando per l’ammissione al cofinanziamento di aree di sosta sicure e protette in Italia.

Il bando sarà pubblicato nel mese di settembre.

Le risorse totali a disposizione a valere sulla dotazione finanziaria prevista sono circa pari ad € 12.000.000,00 e saranno ripartite su due linee di finanziamento denominate rispettivamente “Linea Med” e “Linea Core”, distinte in base all’ubicazione geografica delle aree di sosta e di parcheggio.

Il cofinanziamento erogabile per ogni singola realizzazione o upgrade è pari al 30% del costo complessivo dell’intervento proposto e nel limite massimo di € 1.000.000,00.

Rientrano nella Linea Med i progetti ubicati in una delle seguenti aree, o in loro prossimità:

  • in Calabria lungo la direttrice A2 (Autostrada del Mediterraneo);
  • in Campania da distribuire nella parte meridionale della regione su almeno due aree lungo la direttrice A2 (Autostrada del Mediterraneo);
  • nel Lazio mediante almeno un’area lungo la direttrice A1 (Autostrada del Sole) in posizione intermedia tra le aree di Colleferro e Marcianise;
  • in Basilicata sulla rete Comprehensive lungo la direttrice Bari-Potenza-Salerno;
  • sulla direttrice A1 tra Lazio, Umbria e Toscana;
  • lungo la direttrice Adriatica A14 tra Marche ed Emilia- Romagna;
  • in Liguria sulla direttrice A10.

Rientrano, invece, nella Linea Core i progetti ubicati sulla rete core o extended core, o in sua prossimità, in aree non ricomprese nella direttrice di cui alla Linea Med.

Le tipologie di intervento per le quali è possibile accedere al cofinanziamento possono riguardare:

  • Realizzazione di nuove SSTPA almeno al livello “Bronzo” (classificazione ESPORG) da attuarsi su aree attualmente libere, adibite ad altro uso o di aree di parcheggio già esistenti, ma non ancora in possesso dei requisiti minimi per la certificazione ESPORG;
  • Upgrade di SSTPA già esistenti al fine di conseguire almeno un livello superiore nella classificazione ESPORG;
  • Upgrade di SSTPA già esistenti, che preveda il mantenimento dello stesso livello nella classificazione ESPORG e almeno un aumento n. 30 stalli.

Gli interessati dovranno specificare al momento della presentazione della domanda, a quale delle due linee di finanziamento intendono accedere e per quale tipologia di intervento concorrere e che presentino almeno un livello di progettazione di fattibilità tecnico-economica come definito all’art. 41 del D.Lgs. 36/2023.

Al termine dell’istruttoria condotta da apposita Commissione di valutazione da nominare, sarà pubblicata una graduatoria delle domande ammesse con il relativo importo finanziabile.

Luglio 2024

Avviso Comitato Centrale Albo Autotrasportatori

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